昨天走海底隧道，发现一个很有意思的现象，五六个ETC通道空空如也，仅有的两个人工通道却排起了小长队。ETC在国内已经推广很长时间了，最火爆的时候，银行的工作人员直接在高速收费站的出口摆摊，专门给车主免费办理。但是现在仍然有很多人的车上没有ETC，这是为什么？
办理ETC的优势
ETC又称“电子不停车收费”，意思就是大家办理了ETC之后，经过高速公路、隧道等路段时，可以不停车自动收费。使用ETC可以节省时间，免去了排队等待的烦恼。而且为了大力推广ETC，相关部门也给了ETC车主一些优惠，用ETC卡的高速通行费可以打九五折。
一般高速都是长途旅行，如果过路费是200元，打九五折就是190元。表面看这一次就省了10元并不算多，但是一年我们不可能只跑一次高速，尤其是经常出差的人，一年可能跑上百次高速，次数一多差距就显现出来的。既然使用ETC能省钱，为啥很多车主却说“打死”也不办？车主：省钱是省钱，但麻烦更多。
ETC存在的弊端
一、ETC系统不稳定
其实ETC早在几年前就已经出现了，只不过那个时候办理的人并不多。ETC在全国大范围普及是从2019年下半年开始的，因为当时两会上提出了一个建议，两个月内要取消高速公路省界收费站。受到该事件的影响，全国都开始大力普及ETC。
以前车主要办理ETC需要自己到银行去办理，而且还得办理信用卡，非常麻烦。现在不仅不用自己跑到银行，可以还免费办理，很多人就办了ETC。
但是在ETC推广初期，技术还不成熟，系统也不完善，突然有这么多车辆使用ETC，系统经常出现混乱，出现了乱扣费、延迟扣费的现象。如果遇上银行系统升级，ETC也会出问题，所以部分人虽然办了ETC，但也不愿意用。
二、被其他车辆蹭卡或者ETC被盗刷
在网上经常看到这样的新闻，车主在经过ETC通道时，旁边的车辆突然冲到了前面，蹭了他的ETC卡就闯过去了。还有一些车主表示，自己的ETC绑定了信用卡，但是却出现了莫名的扣费，怀疑自己的ETC被盗刷了。
这些新闻也给其他一些没有办理ETC的人造成了影响，觉得ETC像“洪水猛兽”，不敢轻易办理。虽然人工通道变少了，但至少他们是物理刷卡，不会出现这些问题，走人工通道更省心。
三、ETC要绑定手机，会泄露行踪
对于经常出差的人来说，他们经常要往外地跑，虽然用ETC过高速收费站省钱又方便，但是每经过一个收费站就会被记录下来，通过手机就能查到一天的行程。你去过哪里，别人轻轻松松就能知道。
现在是一个“大数据时代”，大家都非常重视自己的个人隐私，没有谁愿意把自己的行程暴露在别人面前。一听说可能会泄露隐私，很多人就产生了抵触情绪。
四、ETC收费的实体票据获取比较慢
开车跑高速的人当中，有一部分是因公出差的，他们的高速通行费由公司报销。正规公司要申请报销费用，是需要有专门的票据作为凭证的。
ETC是电子扣款，扣的费用直接通过手机短信发送给驾驶员，想要获得实体票据还得找客服申请，比较麻烦。走人工通道，直接就能拿到票据，报销起来也比较省事。
结语
ETC确实方便省事，还能节省通行费，但是ETC存在的这些弊端也让一些人望而却步。不过现在的科技正在不断进步，系统不完善、不稳定的问题肯定会一步步解决，如果出远门不想被堵在路上，其实办理个ETC还是挺好的。
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