高铁车造价多少钱一辆 动车造价多少钱一辆

图为高铁列车

近年来,中国取得的成就引来全球瞩目,尤其是基建领域,让西方感到了巨大落差,号称世界第一强国的美国,至今连一条像样的高铁都没有,但是中国高铁却铺天盖地,建成了超过3.8万公里的高铁里程,而且配备有完善的高架桥和隧道,高铁让国家铁路网的形象变得极具现代化,让前来旅游的外国人为之耳目一新,但是却也有很多外国人看后眼红脖子粗。

图为越南火车

比如就有外国网友表示,中国高铁比不上越南火车?那么越南火车究竟是什么样,事实又果真如此吗?好在中国人的足迹已经遍布全球六大洲,在现场照片爆出后,国人感慨差距实在是太大了,从照片来看越南火车有一股国内90年代的风格,类似于电影“天下无贼”中王宝强乘坐的那一类火车,从外挂看上去就尽显落后,看来又是外国网友羡慕地发酸了。

图为越南火车

越南是一个落后的国家,国土面积也只有33万平方公里,不及一个四川省的面积,不过越南的铁路里程不算短,全国覆盖的铁路超过3000公里,密度之大甚至去越南的大街小巷旅游,都能随意看到穿梭在城市中的越南铁路,但是铁路很多是法国殖民时期和日本占领期间修筑的,后来越南只是在这些铁路的基础上修修补补,扩建到如今3000公里的规模。

越南的火车甚至还存在落后于时代的蒸汽机车内燃机车,与中国高铁形成了鲜明对比,越南火车不但了尽显落后姿态,而且票价还不低,所以很多越南人甚至不愿意乘坐他们的火车,而是选择乘坐大巴或者飞机,往来于城市之间,从火车外观来看,就严重影响了这个国家的形象,让人不免联想到印度基建,而且火车的内部也有一股上世纪的装修风格。

图为越南火车

越南火车上的服务还是很到位的,尤其是卧铺上的乘客,会享受到免费的洗漱用品、矿泉水和湿巾,但是越南火车的行驶速度多是不超过100公里每小时,有的火车行驶速度只有60公里甚至更低,还没有中国高速上的汽车跑得快,和中国高铁没有可比性,中国高铁从外观上看就十分科幻,一辆崭新的高铁动车需要至少十亿造价,用17万个精密零部件组成。

中国高铁能跑到350公里每小时的速度,而且内部环境舒适,配备有宽敞明亮的商务舱,舒适的一等舱和经济实惠的二等舱,每个舱室的座位都采用符合人体工学的设计,而且舱内有中英文两种标记,而且配备有一节餐车车厢,很多车厢都有插头,可以给手机等数码产品插电,中央空调让车厢内部的空气流通,使得车厢内空气始终清爽宜人,无论从外观,内饰还是实用性来说,越南火车拿来和印度火车比较还是挺合适的,和中国就没有可比性了。

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