自动驾驶最便宜的车多少钱(无人驾驶的轿车多少钱一台)

10月28日,百度Apollo Moon三款合作车型:Apollo Moon极狐版、威马版、埃安版亮相,成本价下探至48万元,极狐车型首次在首钢园区开放体验。同时,还发布了5G云代驾企业版,目前已实现商业化部署,仅凭1台驾驶舱,即可配比N辆无人车,运营成本大幅度降低。

三款百度无人车亮相,极狐版成本降至48万元

目前,百度Apollo自动驾驶车辆已完成从四代车单一车型,发展到Apollo Moon极狐版、威马版、埃安版三款五代车型,为“萝卜快跑”用户提供更多选择。

Apollo Moon是百度 Apollo 第五代L4级自动驾驶量产车型,是将百度先进的激光雷达方案搭载主流量产车型前装量产而成。该方案具备800TOPS的算力,车顶采用了 1 颗禾赛的定制化激光雷达,前向还有一颗安全冗余激光雷达;配备有 13 个摄像头、5 个毫米波雷达以及 2 颗激光雷达,能够对车辆外围环境实现精确感知,同时具备的自检和自清洁功能,能够确保了复杂天气及复杂城市路况下的安全行驶。其采用46项安全保障技术和59项出行服务设计,具备全传感器及计算单元冗余,复杂城市道路送达成功率高达99.99%。即使一套系统发生失效,也能确保整车仍然执行驾驶指令,将乘客送到安全地点。

Apollo Moon在无人化运营交互上也实现多项创新,包括四门锁独立控制、车顶外屏车辆状态显示、后排乘客安全带提醒、语音交互、APP控制空调车窗、智能车门等功能。在充分保障行车安全、全面提升用户乘坐体验同时,具有5年以上运营周期,可投入规模化稳定运营,为自动驾驶商业化助力。

Apollo Moon极狐版:Apollo Moon属于百度 Apollo 发布的第五代全无人驾驶车型,极狐版本是在阿尔法T车型上搭载了百度的激光雷达方案,整体成本下探至 48 万元,是业内平均水平的三分之一。Apollo Moon威马版:Apollo Moon威马版是继ARCFOX极狐后的第二款车型,与四代车相比,成本更可控、性能更强悍、无人化能力显著提升。威马版在生产流程上也进行了优化,生产线前的分装工序全部由威马独立完成,在保证产品无人化能力同时,生产流程进一步优化,工艺整体性提升。

目前,自动驾驶安全路测里程已实现从600万公里至1800万公里三倍提升。

5G云代驾企业版发布,已实现商业化部署

百度还对外首发了Apollo 5G云代驾企业版。作为远程驾驶方案,5G云代驾企业版具有“安全高、效率快、规模大、场景多”五重优势。凭借34项专利技术,5G云代驾企业版可根据不同故障或风险等级做出安全处理,高效应对真实道路复杂场景。目前,5G云代驾已实现商业化部署,仅凭1台驾驶舱,即可配比N辆无人车,运营成本大幅度降低。

5G云代驾从单一远程脱困场景,扩展至“赋能共享出行服务、赋能特殊作业场景、赋能智慧城市服务”三大落地场景。通过5G技术使远程控制中心的安全操作员能够实时了解车辆所处环境与状态,车云无缝对接,在自动驾驶无法通过的场景下完成远程协助,结束后使车辆回到自动驾驶状态,实现主驾无人场景下一人控制多车的高效运营服务。

在安全方面,实时监测网络时延波动和网络信号强度,远程控车过程中如出现网络异常则主动控制刹车保障行车安全,提供断网保护。为保证平行驾驶的整体安全并且规避由于单一模块失效所带来的风险,由此引入安全踏板模式设计,即在起步过程中取消怠速。

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