波音最先进的飞机型号(波音机型大小排序图)

不知道大家在做飞机的时候有没有注意到飞机与飞机是不一样的,今天我就给你介绍一下民航飞机不同。

一:美国波音公司

1916年7月15日创建,1917年5月9日改名波音,总部地点美国芝加哥市。

波音737系列飞机是波音公司生产的单通道双发中短程窄体客机,被称为世界航空史上最成功的民航客机。传统型737包括737-100/-200;737-300/-400/-500,新一代737包括737-600/-700/-800/-900。最大载客180人。

上世纪八十年代有了737-300这一代机型,这一代共有737-300、737-400、737-500三种型号。其中733是基本型,734是加长型,735是缩短型。

上世纪九十年代末,为对应空中客车公司的空中客车A320的竞争,有了新一代的737,即通常所说的NG系列(Next-Generation),共有737-600、 737-700、737-800、737-900四种型号。其中737-700(简称73G)是基本型,736是缩短型,738和739是加长型,其中 739是737各型号中最长的。

波音737-300,简称B733(波音737-300型为第二代的波音737,是波音737-300/-400/-500系列的标准型)

波音737-400,简称B734(波音737-400是波音737-300的加长型号载客量为144-171人。)

波音737-500,简称B735(波音737-500是波音737-300的缩短型号)

波音737-600,简称B736(波音737-600型是波音737-700型的缩短型737-600的直接竞争对手为空中客车A318两级客舱布局座位数110人,单级客舱布局座位数132人,国内只有国航西南公司有六架736)

波音737-700,简称B73G(典型两级客舱布局座位数126,典型的单级客舱布局座位数149

737-700为737NG系列的标准型号)

波音737-800,简称B738(两等级机舱配置下,可载162人,若全部座位为经济客位,载客量可达189人,波音737-800是波音737-700的机身延长型号,其直接竞争对手为空中客车A320)

波音737-900,简称B739(典型的两级客舱布局座位数189,典型的单级客舱布局座位数215

737-900为737NG系列飞机中机身最长的型号,其直接竞争对手为空中客车A321)

波音747系列,又称为“珍宝客机”(Jumbo Jet)

波音 747飞机是波音公司生产的四发远程宽机身运输机。是一种研制与销售都很成功的宽机身客机。为世界上第一款宽体民用飞机,波音747是一款双层、宽体、双通道、四发动机的飞机,三级座舱设计的载客量达416人,双级舱设计的载客量则高达524人。

747-100,简称B741

747-200,简称B742(目前国内没有741,而742只有国航有,已退役)

波音747-300,简称B743(B743的上层比B742加长了)

波音747-400,简称B744(波音747-400是747-300的改良和增程型,B744上层与B743一样,是加长了的,而且它也是述及的四款747当中唯一加了小翼的一款)

波音747-400D,简称744D(為日本量身打造的短航程高密度客機)

波音757系列,波音757飞机是波音公司生产的双发单通道窄体中远程运输机。

波音757系列——B757-200/300,波音757系列载客量在186-279人之间

波音757-200,简称B752(在典型的混合客舱布局情况下,波音757-200设计载客载客量178~239人)

波音757-300,简称B753

波音757-300,简称B753(波音757-200的加长型,机身非常细长,号称最长的单通道飞机)

波音767系列

波音767飞机是波音公司生产的双发宽体中远程运输机,客舱采用双通道布局。旗下B767-200/300/400,波音767-200、波音767-300和波音767-400(ER),区别主要在机身长度上,-200/-300基本型号都对应着一种延程型(Extended Range, ER)载客量在181至375人之间,波音767的继承型号是波音787。

波音767-200,简称B762(三级客舱布局情况下可载客181人)

波音767-300,简称B763(767-200型的加长型)

波音767-400,简称B764(波音767-400即波音767-400ER,是波音767系列加大航程型(Extended-Range)的衍生机型(波音没有推出非延程型的767-400机型)

波音777系列

(波音777是美国波音公司研制生产的长程双发动机宽体客机,是目前全球最大的双发动机宽体客机。三级舱布置的载客量由283人至368人,最大载客440人,波音777在规格上介于波音767-300和波音747-400之间。旗下

B772/772ER/772LR/773ER/773,波音777的直接竞争对手是A330-300、A340)

波音777-200,简称B772(B777-200的直接竞争对手是A330-300)

波音777-200ER(777-200ER(ER全称Extended Range意思是「延伸航程型」)是波音777-200型的加大航程型,在1997年3月,中国南方航空是首家使用波音中国南方航空的777-200ER777横越太平洋的航空公司,其定期航班航线为广州-洛杉矶)

波音777-300,简称B773(是波音777-200的延长版,主要用来取代早期的波音747系列

三级舱布置下能载368人)

波音777-300ER,简称B77W(300ER的直接竞争对手是A340-600,某些航空公司用777作为过渡机,等待波音787交付)

波音787梦想飞机(波音787梦想飞机(Dreamliner)是波音民用飞机集团研制生产的中型双发宽体中远程运输机,载客量210至330人,波音787梦想飞机是航空史上首架超长程中型客机,打破以往一般大型客机与长程客机挂钩的定律,波音787是A380的竞争对手,第一架波音787-8于2011年华盛顿州当地时间9月26日交付给全日空开始商业飞行,2013年6月,中国引进的首架波音787飞抵广州,南航成为中国首家、全球第9家接收787梦想飞机的航空公司,国航订购了15架、南航10架、海航10架、厦航6架)

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